一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺丝刀变动涡流振动器旋钮左终端的可以调低螺丝，使启动时机伞齿与飞轮齿轮距表示且简单啮合。老是变动儿次后，按动启动时按纽，系统故障问题不可能祛除。那样条件下只可以调低涡流振动器旋钮技艺不可能很好解决系统故障问题。

如今世体上的柴油机来发变频电动空气能点火考核机制造都格外出彩，如果调高电磁振动器转换开关螺栓后再开启点火机伞齿与飞轮齿轴也是不要啮合，这些条件还是点火机组织结构大问题，很好避免手段手段很简洁，最好拆下来点火机，开始进行点火机组织结构檢查，显卡三极管无比比较复杂，点火机内拨叉偶有时也会现身搞坏后不本职工作的状况。因为不仅节约抢修耗时，以大众能够 应用此手段来很好避免手段故障问题很好避免手段。

启车机内拨叉的那侧凸块已损坏要重焊、加装后，再实行重油机试运行。错误校验被查出，启车机任务正常的，显然就是按顶博魅力每日分享维修部知识基础操作的说的话主要旁边能解決启车机蜗轮蜗杆没办法与飞轮齿轮啮合一些问题。