防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 最基本规格型号 | 气油耗 | ||
| 柴油车机规格 | 3Z1.1-G41 | 耗油率 | L/h(3000r/min) |
| 重油机类型 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 烧途径 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 液压缸结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 气阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 往返 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 缩减比 | 18 : 1 | ||
| 发怒次序 | 1-2-3 | 气油机系统 | |
| 喷油延期角 | 微电子保持 | 喷助力泵 | 博世 |
| 净含量 | 110 kg | 控速器 | 电机控制 |
| 外貌尺寸大小(L×W×H) | 630×420×630mm | 石油管道泵 | 自动控制 |
| 喷油嘴 | 电子控制系统 | ||
| 曲轴旋转视频目标方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 启用工作压力 | 电机控制 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 汽柴油滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 生物质 | 轻静音 |
| 配气平台 | 防锈液体系 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 光滑措施 | 负压外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 轴承轴带来蜗轮蜗杆策略 |
| 冷态气门齿隙 | 进气门 0.2mm | 液压油柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气管门 0.2mm | 液压油数量 | 主要 4.5 L | |
| 轻柔的 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 向前倾斜25° | |
| 启闭 开启 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 润滑油脂油 | 分类实用调养这使用指南 |
| 冷确控制系统 | 柴油发动机机数值 | ||
| 冷却塔液出水量 | 1.7L | 急冷液热海损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅发起机) | |||
| 最短重压盖重压 | 70kPa | 中冷器热损耗 | |
| 水循环泵 | 抽滤式,皮帶撬动 | ||
| 增压泵用户 | 进气用户量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气2g流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 进入设置高温. 75°C | |||
| 开全温度因素. 85°C | 进气温暖 | 480 °C | |
| 电扇 | 吹风机式,塑胶片散热器风扇 | 最大的不能摩擦力 | 3 kPa (新空气滤芯) |
| 孔径330 mm, 7片 | 进气整体 | 4 kPa (脏燃油滤清器,需修改) | |
| 功能损耗0.88 kW | 排气口整体 | 10 kPa (极大) | |
| 预留/通用工率时热车机非常高冷却后液溫度 | 104/100℃ | 中冷器摩擦力规定值 | |
| 设备系统软件 | |||
| 并网发高压电机 | 14V×35A | 蓄充电电池电流电压 | 12V |
| 直流电压自动控制器 | 整个式,模块化电路系统式调准器 | 蓄电板储电量 | 60 AH |
| 无法电机 | 12V×1.4kW | ||
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