气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，玩面应反映出每条匀称外移的buff。玩面净宽，通常进气门为1.5～3mm，排气阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门上作上粗糙地（约每间隔4mm划一条线）划上多个道线框，与匹配气门座的工作面玩，并拖动气门1/8~1/4圈，第三拿掉气门定期检查画笔线框，图甲4-15所显示。如画笔线框均被割断，则认为法密封隔绝胶顺畅，若有的线框未断，则认为法密封隔绝胶不紧，需二次研磨设备。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加进出一些重油或柴油发动机，方式图如下图所示。若5min内气门与座内没得渗漏毛细现象，则数字代表气门密封隔绝优秀。

四：用专用仪器检查

即用中含风压表的专用测试气门胶封性的测试器体检。体检时，先将气流容筒融洽地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使气流容筒内享有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的经济压力，如果在30s内风压表的读数不降低，则写出气门与座的胶封性顺畅。